| Program szkolenia paralotniowgo opracowano na podstawie „PARA-PRO” - ogólne zalecenia dla osób uprawiających PARAGLIDING – wydane przez Międzynarodową Federację Lotniczą FAI. Nasz program szkolenia został zatwierdzony przez Prezesa Urządu Lotnictwa Cywilnego.
Szkolenie paralotniowe podzielone jest na dwa etapy - Etap I i Etap II. ETAP I - szkolenie podstawowe Celem szkolenia w tym Etapie jest przede wszystkim nauka startów i lądowania oraz umiejętności samodzielnego przygotowania i kontroli sprzętu przed lotem. Pilot - uczeń po zakończeniu tego etapu szkolenia powinien opanować wszystkie elementy związane ze startem klasycznym, lądowaniem oraz obsługą skrzydła na ziemi w tym kontrolą przedlotową i przedstartową. Pilot-uczeń uczy się i doskonali podstawowe manewry jak:
Po ukończeniu Etapu I pilot- uczeń otrzymuje zaświadczenie o ukończeniu kursu, które uprawnia do podnoszenia swoich umiejętności w zakresie lotów na paralotniach. Pierwszy Etap nauki trwa od 4 do 7 dni. Czas szkolenia uzależniony jest od pogody oraz predyspozycji pilota-ucznia. ETAP II- trening umiejętności pilotażowych Celem szkolenia jest doskonalenie umiejętności pilotażowych. Pilot uczeń po zakończeniu tego etapu szkolenia powinien umieć zastosować co najmniej jedną metodę wytracania wysokości. Opanować wszystkie elementy związane z zakrętami, krążeniem, oraz posiąść umiejętność stabilizacji skrzydła w locie. Pilot - uczeń po zakończeniu tego etapu powinien umieć wylądować w obszarze ograniczonym 60 na 60 metrów.W efekcie czego zostaje skierowany na egzamin teoretyczny i praktyczny. Po ukończeniu Etapu II pilot-uczeń podchodzi do egzaminu, a następnie otrzymuje Świadectwo Kwalifikacji Pilota Paralotni oraz uzyskuje nalot wymagany do wydania Karty IPPI 3*. Egzaminy odbywają się w szkołach latania. Etap II nauki trwa od 2-4 dni. Czas szkolenia uzależniony jest od pogody oraz predyspozycji pilota-ucznia.
ETAP III - loty termiczne i żaglowe ( dodatkowe - zalecane ) Etap III (opcja) szkolenie doskonalące, Celem szkolenia jest nauka wykonywania lotów z wykorzystaniem prądów dynamicznych i termicznych, oraz doskonalenie umiejętności stabilizacji skrzydła w locie. Pilot uzyskuje nalot potrzebny do wydania karty IPPI 4*.( w nie których krajach np. Włochy do samodzielnego latania bez opieki instruktora wymaga się od pilota posiadania uprawnień potwierdzonych kartą wyszkolenia min. IPPI 4 ) Pilot - uczeń po zakończeniu tego etapu musi posiadać:
* Karta IPPI (International Pilot Profciency Information) jest międzynarodowym dokumentem potwierdzającym poziom umiejętności pilota lotni (SafePro) i paralotni (ParaPro). Wymagana jest na większości zawodów międzynarodowych, a także do lotów rekreacyjnych poza granicami naszego kraju. Należy pamiętać, że karta jest ważna tylko z Świadectwem Kwalifikacji. Aby otrzymać kartę IPPI należy spełnić następujące wymagania:
IPPI 3
- wydawana jest na podstawie świadectwa kwalifikacji.
IPPI 4
- całkowity nalot minimum 20 godzin;
- nalot w termice minimum 5 godzin;
- nalot na żaglu minimum 5 godzin.
IPPI 5
- całkowity nalot minimum 50 godzin;
- 5 przelotów minimum 20 km każdy (z wyłączeniem lotów na żaglu)
|
|
